De cada polo portuário mostramos o terminal mais próximo que embarca grãos e, abaixo, quantos outros ficam a menos de 50 km adicionais. O porto de referência é o público que dá nome ao polo, e costuma estar mais longe que o terminal mais próximo.
A distância até o asfalto é em linha reta; o comprimento da estrada está em “Estrada de acesso”. Conta-se como cidade a mancha urbana de mais de 300 ha.
A estação fica num ramal ativo de um operador de cargas; não diz se tem pátio para carregar grãos nem com que frequência passa um trem.
Como mercado de gado contam-se os dois concentradores do país. As feiras regionais não estão: não há cadastro que as localize.
O acesso é a estrada pública mais próxima do campo, não a porteira: onde fica a entrada, só quem vende sabe. Os quilômetros sem asfalto são contados sobre pista pavimentada mapeada pelo IGN: uma estrada asfaltada há pouco e ainda não mapeada conta como terra.
Os armazéns são os registrados no município, não necessariamente perto do campo: o registro não publica onde fica cada um.
Quilômetros por estrada, medidos a partir do centro do campo. · © OpenStreetMap contributors