Gran Rosario
173 km
2 h 44
Vicentin San Lorenzo
San Lorenzo, Santa Fe
céréales · sous-produits · huiles végétales
+16 dans le pôle, de 173 à 214 km
Paraná inferior
229 km
3 h 15
Puerto de San Nicolás
San Nicolás de los Arroyos, Buenos Aires
céréales
+2 dans le pôle, de 248 à 257 km
Paraná medio
310 km
4 h 35
Puerto de Diamante
Diamante, Entre Ríos
céréales · sous-produits
+2 dans le pôle, de 311 à 332 km
Bétail sur pied
368 km
4 h 48
Terminal Zárate
Zárate, Buenos Aires
conteneurs · bétail sur pied
Río de la Plata
420 km
5 h 32
Puerto Buenos Aires
Ciudad de Buenos Aires, CABA
conteneurs
Pour chaque pôle portuaire, on montre le terminal le plus proche qui expédie des céréales et, en dessous, combien d’autres se trouvent à moins de 50 km de plus.
La distance jusqu'au goudron est à vol d'oiseau ; la longueur du chemin est sous « Chemin d'accès ». On compte comme ville les zones bâties de plus de 300 ha.
La gare se trouve sur une ligne active d'un opérateur de fret ; cela ne dit pas si elle a un quai de chargement de céréales ni à quelle fréquence passe un train.
Comme marché aux bestiaux on compte les deux marchés centraux du pays. Les foires régionales ne sont pas incluses : aucun registre ne les localise.
L'accès est le chemin public le plus proche de la propriété, pas la barrière : seul le vendeur sait où est l'entrée. Les kilomètres non goudronnés sont comptés par rapport aux chaussées goudronnées relevées par l'IGN : une route goudronnée récemment et pas encore relevée compte comme terre.
Les silos sont ceux enregistrés dans le district, pas forcément près du champ : le registre ne publie pas leur emplacement.
Kilomètres routiers, mesurés à partir du centre du terrain. · © OpenStreetMap contributors